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2020年出租車未來發展趨勢 中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)

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中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)

報告編號:1589901  繁體中文  字號:   下載簡版
  • 名 稱:中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)
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中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)

內容介紹

  行業現狀

  出租車客運是現代城市的綜合服務功能之一,也是城市公共交通的重要組成部分,在滿足人民群眾隨機出行需求、增加出行方式選擇的多樣性、塑造城市品牌形象、促進城鄉經濟發展和擴大再就業等方面發揮著重要作用,受到社會各界的普遍關注。出租車作為公共交通重要組成部分,在促進城市經濟發展等方面發揮著越來越重要的作用。在現代化城市建設中,城市經濟發展和城市人口快速增長,在推動城市出租車客運行業快速發展的同時,對城市出租車行業的管理也提出了更高的要求。中國出租車市場規模的增長速度約為3%,但是各地出租車數量基本都受地方政府數量的管制,數量變化不大。近年來,各地城市擁堵日益嚴峻,私家車擁有量膨脹進一步加劇城市擁堵,不少城市的出租車數量明顯跟不上市場需求的增長,由于數量管制,出租車數量增長緩慢,難以滿足消費者日益增長的出行需求,這使得我國黑車泛濫,而隨著打車軟件推出專車服務,越來越多的黑車接入專車,直接擠壓了出租車行業的市場空間,給出租車行業帶來了巨大的沖擊。

  市場容量

  出租車行業原本是伴隨著改革開放發展起來的,但近些年來卻一直因其市場化步伐滯后而廣受詬病。特別是在某些城市,甚至出現了人口**年來增長幾倍、出租車數量卻幾乎不增加的現象。另一方面,國家在改革出租車“份子錢”政策,以及完善出租車準入制度方面遲遲沒有大動作。數據顯示我國出租車數量從**年到**年增長才1.35%,增長率相當低。

  運營模式

  在“多家經營,統一管理”的方針指引下,出租車出現了企業、個體一起上的多家經營的新形勢。這一時期采用的經營模式主要有:聯營,承包經營等。截至**針對出租車市場特點,經過多年的經營管理機制改革,我國出租車行業主要形成3種經營模式:掛靠、承包經營模式(北京模式),個體經營模式(溫州模式),公車公營模式(上海模式)。我國城市出租車行業的經營模式從開始發展到現在,不斷在進行改革,也不斷在進步。按照經營權、投資主體和管理權三個方面進行分類,我國出租車行業現行的經營模式主要有:承包經營模式(租賃經營模式)、掛靠經營模式、個體經營模式和公車公營模式(直營模式)四種。承包模式投資主體是個人,而經營權和管理權屬于公司;掛靠模式經營權、投資主體屬于個人,而管理權屬于公司;個體經營模式經營權、投資主體和管理權都屬于個人;公車公營模式經營權、投資主體和管理權屬于公司。

  公司化運營

  單車承包或租貸承包或掛靠經營的車主只重視經濟效益,不重視也無能為力提高從業人員的素質和提升出租車的服務質量,從而導致出租車企業粗放經營和散漫管理的弊端,造成出租車行業社會形象不高、政府和老百姓不太滿意、駕駛員隊伍不夠穩定等諸多問題。截至**發展形勢下,出租車經營管理模式應走“公司化經營”的道路。公司化經營模式不僅有利于政府、有利于企業、更有利于駕駛員。首先車輛由公司出資購買,減少了駕駛員一次性投入過大的問題。而且隨著管理的不斷的完善,駕駛員的社會保障福利措施落實到位,解決了后顧之憂,為創建和諧企業、和諧社會奠定了基礎。其次是推行公司化管理后,駕駛員除了能享受到合法權益外,駕駛員隱性存在的災禍、交通事故等風險有了保障,不是由自己來承擔,而公司承擔大部分。同時,還從根本上解決了“管理鏈”脫節問題。公司化經營是出租汽車行業發展的必然趨勢,也是完善社會主義市場經濟的一項重要任務。

  前景預測

  中國市場調研網發布的中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)認為,隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加,越來越多的人來采用出租車這樣一種交通工具,出租車在城市公交當中的地位和作用也越來越凸顯出來,在促進城鄉經濟發展、方便人民群眾出行、擴大社會就業、樹立城市形象等方面發揮了重要作用。預計到**年,我國出租車行業總收入達1641億元,北京最高152.16億元。

  問題分析

  出租車行業在發展和管理中不同程度地存在一些問題。主要包括:出租汽車市場準入不足、民眾“打車難”、服務質量差等問題在一些城市仍然較為突出;經營權管理當中還存在不少隱患,成為影響出租汽車行業穩定發展的重要因素;非法營運屢禁不止,影響了行業正常的營運秩序,成為影響司機收入和導致群體性事件的又一個重要因素;司企關系沒有完全理順,司機負擔過重、收入低的問題還不同程度地存在;行業管理體制不順,缺乏上位法,成為制約出租汽車行業長期穩定健康發展的重要因素。此外,隨著Uber、神州、滴滴等專車軟件進軍出租車行業,出租車行業備受打擊。出租車和專車的大戰中,專車軟件來勢洶洶,優惠獎勵大手筆,出租車面臨著顧客流失慘重的局面。出租車之所以相比專車更不容易贏得消費者的青睞,其中一方面的原因正是因為出租車自身服務品質相比專車還比較低,已經不能滿足大眾越來越高的需求欲望。

  《中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)》主要研究分析了出租車行業市場運行態勢并對出租車行業發展趨勢作出預測。報告首先介紹了出租車行業的相關知識及國內外發展環境,并對出租車行業運行數據進行了剖析,同時對出租車產業鏈進行了梳理,進而詳細分析了出租車市場競爭格局及出租車行業標桿企業,最后對出租車行業發展前景作出預測,給出針對出租車行業發展的獨家建議和策略。中國市場調研網發布的《中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)》給客戶提供了可供參考的具有借鑒意義的發展建議,使其能以更強的能力去參與市場競爭。

  《中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020年版)》的整個研究工作是在系統總結前人研究成果的基礎上,是相關出租車企業、研究單位、政府等準確、全面、迅速了解出租車行業發展動向、制定發展戰略不可或缺的專業性報告。

第一章 中國出租車行業發展綜述

  1.1 出租車行業相關概述

    1.1.1 出租車行業的定義

    1.1.2 出租車行業的性質

      (1)準公共交通性質

      (2)產品性質

    1.1.3 出租車行業運營模式

      (1)公司化模式(北京模式)

      (2)個體化模式(溫州模式)

      (3)不同模式的利弊分析

      (4)運營模式發展趨勢

    1.1.4 出租車與汽車租賃的比較

      (1)出租車與汽車租賃的關系

      (2)出租車與租賃汽車的區別

    1.1.5 出租車行業的地位和作用

  1.2 出租車各方利益平衡分析

    1.2.1 出租車行業政府利益分析

      (1)增進公共福祉,維護社會和諧

      (2)增強政府的權威

      (3)增加財政收入和擴大就業

    1.2.2 出租車行業公司利益分析

    1.2.3 出租車行業司機利益分析

    1.2.4 出租車行業乘客利益分析

  1.3 出租車與其它產業的關系

    1.3.1 出租車行業與金融業的關系

    1.3.2 出租車行業與汽車業的關系

    1.3.3 出租車行業與交通運輸業的關系

閱讀全文:http://www.vdkx.com.cn/M_JiaoTongYunShu/01/ChuZuCheWeiLaiFaZhanQuShi.html

    1.3.4 出租車行業與車輛維修業的關系

  1.4 中國出租車行業的發展環境

    1.4.1 出租車行業政策環境分析

      (1)出租車行業管理體制

      (2)各地出租車相關政策

      (3)出租車最新政策動態

    1.4.2 出租車行業經濟環境分析

      (1)國內GDP增長分析

      (2)居民收入水平分析

      (3)國家城鎮化進程分析

    1.4.3 出租車行業社會需求分析

第二章 中國出租車行業發展狀況分析

  2.1 中國汽車市場發展狀況分析

    2.1.1 中國汽車市場總體產銷情況分析

      (1)汽車產量分析

      (2)汽車銷量分析

      (3)汽車產銷率分析

    2.1.2 乘用車市場產銷量及增速分析

    2.1.3 商用車市場產銷量及增速分析

    2.1.4 汽車市場銷量預測

    2.1.5 中國出租車行業主流車型分析

  2.2 中國出租車行業發展現狀分析

    2.2.1 中國出租車行業發展歷程分析

      (1)行政審批,自由發展

      (2)數量管控

      (3)有償使用,集約發展

      (4)公司化改革,行業穩定

    2.2.2 中國出租車行業發展現狀分析

      (1)從城市資源變成“燙手山芋”

      (2)圍繞“經營權”的爭論

      (3)出租車駕駛員收入分析

      (4)行業“脫節”現象分析

    2.2.3 中國出租車市場規模與運量分析

    2.2.4 中國出租車行業存在的問題分析

      (1)黑車問題分析

      (2)份兒錢問題分析

      (3)加氣難問題分析

      (4)罰款多問題分析

      (5)收費高亂問題分析

      (6)公司剝削問題分析

      (7)行政壟斷體制問題分析

  2.3 中國出租車客運市場票價分析

    2.3.1 出租車價格管理機制分析

      (1)出租車價格管理制度

      (2)計價辦法和標準

    2.3.2 出租汽車的稅費制度分析

      (1)涉及出租車經營許可的收費

      (2)涉及出租車日常管理的收費(稅)

      (3)出租汽車公司對司機的收費

    2.3.3 出租車油運價格聯動機制

    2.3.4 各地出租車價格調整情況

  2.4 中國新能源出租車發展狀況分析

    2.4.1 中國新能源汽車發展狀況分析

    2.4.2 中國新能源出租車應用情況

      (1)深圳新能源出租車應用情況

      (2)杭州新能源出租車應用情況

      (3)北京新能源出租車應用情況

      (4)重慶新能源出租車應用情況

      (5)沈陽新能源出租車應用情況

      (6)廣州新能源出租車應用情況

      (7)武漢新能源出租車應用情況

      (8)南昌新能源出租車應用情況

    2.4.3 出租車“油改氣”問題及對策

      (1)出租車“油改氣”的必要性

      (2)出租車“油改氣”存在的問題

      (3)出租車“油改氣”對策分析

  2.5 中國出租車行業智能化發展分析

    2.5.1 國外出租車電招現狀分析

      (1)美國出租車電招分析

      (2)日本出租車電招分析

      (3)新加坡出租車電招分析

    2.5.2 中國出租車電招現狀分析

      (1)上海出租車電招

      (2)成都出租車電招

      (3)未來發展前景展望

    2.5.3 出租車智能調度系統分析

      (1)出租車智能調度系統的簡介

      (2)出租車智能調度系統的意義

      (3)出租車智能調度系統工作流程

      (4)出租車智能調度系統可行性分析

    2.5.4 出租車智能化建設最新發展動向

  2.6 中國出租車行業群體性事件分析

Chinese taxi industry status quo and development trend forecasting research analysis report (2015 edition)

    2.6.1 出租車行業群體性事件特點分析

    2.6.2 出租車行業群體性事件影響分析

      (1)積極效果

      (2)消極影響

    2.6.3 出租車行業群體性事件原因分析

      (1)利益原因分析

      (2)租價原因分析

      (3)加氣難原因分析

      (4)“黑車”原因分析

      (5)申訴和救濟渠道原因分析

    2.6.4 出租車行業群體性事件發展趨勢

      (1)出租車司機數量趨勢分析

      (2)組織化傾向趨勢分析

      (3)過激傾向趨勢分析

      (4)發生的頻率趨勢分析

      (5)處置難度趨勢分析

    2.6.5 出租車行業群體性事件應對存在的問題

      (1)事件的處理未達到標本兼治的效果

      (2)“花錢買平安”的想法、做法帶來許多負面影響

      (3)部分官員仍習慣于對罷運事件作政治讀解

      (4)事件處置背棄中立原則、處事不公

    2.6.6 出租車行業群體性事件應對面臨的難題

第三章 出租車相關行業發展及優勢比較分析

  3.1 中國城市公交汽車客運行業發展分析

    3.1.1 中國公交汽車客運現狀

    3.1.2 中國BRT發展現狀分析

      (1)主要城市BRT建設現狀

      (2)主要城市BRT建設規劃

    3.1.3 城市公交客運票價分析

      (1)普通公交客運票價分析

      (2)BRT票制及票價分析

    3.1.4 對出租車行業的競爭優勢分析

      (1)客運量優勢

      (2)可乘性優勢

      (3)實惠性優勢

      (4)出行穩定型

  3.2 中國城市軌道交通行業發展分析

    3.2.1 城市軌道交通發展現狀調研

    3.2.2 城市軌道交通運行狀況

    3.2.3 城市軌道交通票價分析

      (1)現行各種票制分析

      (2)聯合票制體系結構

      (3)聯合票制優點分析

    3.2.4 對出租車行業的競爭優勢分析

      (1)客運量優勢

      (2)可乘性優勢

      (3)實惠性優勢

      (4)出行穩定性

      (5)安全性

  3.3 中國汽車租賃行業發展分析

    3.3.1 汽車租賃行業的發展現狀調研

    3.3.2 汽車租賃行業的市場結構

      (1)用戶消費結構分析

      (2)租賃車型結構分析

      (3)汽車租賃價格分析

    3.3.3 對出租車行業的競爭優勢分析

  3.4 中國互聯網專車市場發展分析

    3.4.1 中國互聯網專車市場發展現狀調研

    3.4.2 中國出租車抵御專車事件分析

      (1)中國出租車抵御專車事件概況

      (2)中國出租車抵御專車事件原因分析

    3.4.3 互聯網專車對出租車競爭優勢分析

    3.4.4 互聯網專車顛覆傳統出租車行業可行性分析

第四章 中國出租車行業服務及需求調研分析

  4.1 出租車設施設計調研分析

    4.1.1 出租車設施設計問題匯總

    4.1.2 出租車座位設計問題

    4.1.3 出租車安全隔離網問題

    4.1.4 出租車內部空間問題

    4.1.5 出租車計價器問題

    4.1.6 出租車車門窗問題

    4.1.7 出租車娛樂設施問題

    4.1.8 出租車其它問題

  4.2 出租車司機服務調研分析

    4.2.1 出租車司機服務問題匯總

    4.2.2 司機對乘客的態度問題

    4.2.3 司機開車繞路行為問題

    4.2.4 司機在車內吸煙問題

    4.2.5 司機刻意多收費問題

    4.2.6 司機不使用文明用語問題

    4.2.7 司機拒載問題

    4.2.8 司機其它服務問題

中國出租車行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2015年版)

  4.3 出租車行業客運需求分析

    4.3.1 出租車客運需求分類分析

      (1)按照出行目的、任務不同劃分

      (2)按照活動性質劃分:

    4.3.2 出租車客運需求特點分析

    4.3.3 出租車客運需求形成機理

    4.3.4 出租車客運需求影響因素

      (1)經濟因素

      (2)交通方式因素

      (3)社會因素

  4.4 出租車乘客需求調研分析

    4.4.1 乘客對出租車的需求匯總

    4.4.2 乘客對出租車設施需求

    4.4.3 乘客對出租車服務需求

    4.4.4 乘客對出租車需求的建議

第五章 中國出租車行業發展戰略分析

  5.1 出租車行業的競爭狀況分析

    5.1.1 出租車企業間的競爭分析

    5.1.2 潛在進入者的威脅分析

    5.1.3 替代產品的威脅分析

    5.1.4 上游車輛供應商的議價能力分析

    5.1.5 下游服務購買者的議價能力分析

    5.1.6 出租車行業五力分析結論

  5.2 出租車行業管理的問題分析

    5.2.1 行業管理缺乏統一的定位

    5.2.2 行業管理的研究投入較少

    5.2.3 行業管理缺乏相互制約的機制

    5.2.4 價格管制缺乏成熟的調節機制

    5.2.5 行業過度規制下的失靈問題

  5.3 出租車行業發展戰略分析

    5.3.1 出租車行業管理戰略分析

      (1)明確行業的公共交通定位

      (2)理順出租車行業利益機制

      (3)增加出租車行業研究的資助

      (4)科學化價格管制和準入管制

    5.3.2 出租車企業發展戰略分析

      (1)出租車管理智能化

      (2)出租車服務品牌化

      (3)本地市場發展戰略

      (4)異地市場發展戰略

      (5)農村市場發展戰略

    5.3.3 出租車跨區經營戰略分析

      (1)出租車跨區經營的意義

      (2)出租車跨區經營的實踐

      (3)出租車跨區經營的戰略

第六章 國際出租車行業管理經驗及模式分析

  6.1 世界出租車行業發展狀況分析

    6.1.1 世界出租車行業發展歷程分析

      (1)出租馬車時代

      (2)出租汽車

      (3)電動車的發展

    6.1.2 世界出租車行業發展現狀分析

    6.1.3 世界出租車行業服務調查分析

  6.2 各國出租車行業經營和管理分析

    6.2.1 美國出租車行業經營和管理分析

      (1)出租車管理制度

      (2)出租車經營模式

      (3)從業人員管理

      (4)出租車價格管理

      (5)出租車車型

    6.2.2 英國出租車行業經營和管理分析

      (1)從業人員管理

      (2)車輛管理

      (3)出租車運行管理

    6.2.3 法國出租車行業經營和管理分析

      (1)出租車管理制度

      (2)出租車經營模式

      (3)出租車管理機構

      (4)出租車運營價格

    6.2.4 德國出租車行業經營和管理分析

    6.2.5 日本出租車行業經營和管理分析

      (1)出租車運營模式

      (2)出租車管理部門及協會

    6.2.6 韓國出租車行業經營和管理分析

      (1)出租車管理制度

      (2)出租車經營模式

      (3)出租車從業人員收入

      (4)出租車工會組織

    6.2.7 新加坡出租車行業經營和管理分析

  6.3 國際重點城市出租車行業發展分析

    6.3.1 英國倫敦出租車行業發展分析

      (1)倫敦市出租車行業規模分析

zhōngguó chūzū chē hángyè xiànzhuàng diàoyán fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2015 niánbǎn)

      (2)倫敦市出租車服務與車型分析

      (3)倫敦市出租車管理模式分析

    6.3.2 美國紐約出租車行業發展分析

      (1)紐約市出租車行業規模分析

      (2)紐約市出租車服務與車型分析

      (3)紐約市出租車管理模式分析

    6.3.3 日本東京出租車行業發展分析

      (1)東京市出租車行業規模分析

      (2)東京市出租車服務與車型分析

      (3)東京市出租車管理模式分析

    6.3.4 德國柏林出租車行業發展分析

      (1)柏林市出租車行業規模分析

      (2)柏林市出租車服務與車型分析

      (3)柏林市出租車管理模式分析

    6.3.5 泰國曼谷出租車行業發展分析

      (1)曼谷市出租車行業規模分析

      (2)曼谷市出租車服務與車型分析

      (3)曼谷市出租車管理模式分析

    6.3.6 西班牙馬德里出租車行業發展分析

      (1)馬德里市出租車行業規模分析

      (2)馬德里市出租車服務與車型分析

      (3)馬德里市出租車管理模式分析

      (4)馬德里市出租車發展動態分析

    6.3.7 法國巴黎出租車行業發展分析

      (1)巴黎市出租車行業規模分析

      (2)巴黎市出租車服務與車型分析

      (3)巴黎市出租車管理模式分析

    6.3.8 瑞士日內瓦出租車行業發展分析

      (1)日內瓦市出租車行業規模分析

      (2)日內瓦市出租車服務與車型分析

      (3)日內瓦市出租車管理模式分析

    6.3.9 中國香港出租車行業發展分析

      (1)中國香港出租車行業規模分析

      (2)中國香港出租車服務與車型分析

      (3)中國香港出租車管理模式分析

第七章 出租車行業管理體制改革經驗分析

  7.1 新西蘭出租車管制改革經驗分析

    7.1.1 新西蘭出租車行業改革背景分析

      (1)陸上交通改革

      (2)塔爾案引發出租車改革

    7.1.2 新西蘭出租車改革前的管理狀態

      (1)行業準入限制

      (2)行業地域限制

      (3)行業價格管制

      (4)行業車況維護要求

      (5)從業人員資質認定

      (6)從業人員準證轉讓

      (7)出租車公司管理

    7.1.3 新西蘭出租車改革的準備過程

    7.1.4 新西蘭出租車的立法改革過程

    7.1.5 新西蘭出租車改革后的管理標準

      (1)PSL準證的申請

      (2)從業人員的規定

      (3)出租車公司管理

    7.1.6 新西蘭出租車改革的結果評價

      (1)數量變化

      (2)出租車價格

      (3)服務質量現狀

      (4)改革之后服務種類多樣化

  7.2 其它國家出租車管制改革經驗分析

    7.2.1 各國出租車管制改革的共性分析

    7.2.2 美國出租車管制改革經驗分析

      (1)紐約市出租車管制改革

      (2)西雅圖市出租車管制改革

    7.2.3 英國出租車管制改革經驗分析

    7.2.4 瑞典出租車管制改革經驗分析

      (1)改革前

      (2)改革措施

    7.2.5 國外出租車行業管制改革經驗借鑒

      (1)放松出租車行業組織方式限制,允許個體經營者進入市場

      (2)借鑒國外經驗,對出租車進行分類管理

      (3)引入技術手段,建立出租車信息系統

      (4)對出租車特許經營權管理

      (5)促進出租車行業社會組織的發展

  7.3 中國出租車行業管制改革經驗分析

    7.3.1 中國出租車行業改革的必要性分析

      (1)出租車經營方式壟斷現象嚴重

中國のタクシー業界の現狀と開発動向予測調査分析レポート(2015年版)

      (2)出租車司機的權益保護工作不到位

      (3)消費者的利益一再受到損害,居民出行成本被抬高

      (4)市場不規范情況時常出現

    7.3.2 中國出租車相關主體的利益關系分析

    7.3.3 中國部分城市出租車改革經驗分析

      (1)溫州市出租車改革經驗分析

      (2)杭州市出租車改革經驗分析

      (3)西寧市出租車改革經驗分析

      (4)其它城市出租車改革經驗分析

第八章 中國重點城市出租車行業發展分析

  8.1 北京出租車行業發展分析

    8.1.1 北京出租車發展基礎分析

      (1)汽車銷量分析

      (2)汽車產量分析

      (3)汽車保有量分析

      (4)常住人口分析

      (5)人均收入分析

      (6)市政設施情況

      (7)公共交通情況

      (8)發展基礎評析

    8.1.2 北京出租車發展狀況分析

      (1)相關政策法規

      (2)發展規模分析

      (3)車型情況分析

      (4)運營票價分析

      (5)競爭格局分析

    8.1.3 北京出租車市場需求分析

  8.2 上海出租車行業發展分析

    8.2.1 上海出租車發展基礎分析

      (1)汽車銷量分析

      (2)汽車產量分析

      (3)汽車保有量分析

      (4)常住人口分析

      (5)人均收入分析

      (6)市政設施情況

      (7)公共交通情況

      (8)發展基礎評析

    8.2.2 上海出租車發展狀況分析

      (1)相關政策法規

      (2)發展規模分析

      (3)車型情況分析

      (4)運營票價分析

      (5)競爭格局分析

    8.2.3 上海出租車市場需求分析

  8.3 廣州出租車行業發展分析

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